铁路调图:长龙贯南北 青城连广陵(图)
铁路调图:长龙贯南北 青城连广陵(图)
铁路调图:长龙贯南北 青城连广陵(图)在今年七一调图中,呼和浩特局集团公司(jítuángōngsī)新开扬州至呼和浩特东D1681/4/1 D1682/3/2次动车组列车一对。这趟列车将诗画(shīhuà)扬州、运河淮安、海滨青岛、泉城济南、燕赵河北、龙城太原、古都大同与青城呼和浩特紧密串联,充分彰显(zhāngxiǎn)了呼和局服务国家战略、满足人民(rénmín)需求、促进区域发展的务实担当(dāndāng)。
经纬(jīngwěi)织路网(lùwǎng),山海变通途(biàntōngtú)。本次调图D1681/4/1 D1682/3/2次列车的开行(kāixíng),成功填补了扬州与呼和浩特间无直达动车的空白,结束了两地及沿线广大区域需多次中转的历史。列车纵贯江苏、山东(shāndōng)、河北、山西、内蒙古六省区,有效激活了宁启、连镇、青盐等线路的潜能,将(jiāng)东部沿海(yánhǎi)的繁华与内陆北疆的壮美无缝衔接。这趟列车如同一条坚韧(jiānrèn)的丝线,将散落在广袤国土上的颗颗明珠串联成链,极大地压缩了时空(shíkōng)距离,让“千里江陵一日还”的古人梦想在高铁时代成为现实。此举,不仅完善了区域路网结构,提升了运输效率,更以实际行动践行了“人民铁路为人民”的宗旨。
轮轨连文脉,车厢纳万象。乘客一登上这趟(zhètàng)列车,便从“烟花(yānhuā)三月(sānyuè)”的扬州启程,感受运河之都淮安的漕运遗韵(yíyùn);继而北上,领略(lǐnglüè)黄海之滨青岛的欧陆风情与(yǔ)齐鲁大地济南的泉城风骨;列车驶入燕赵大地,京畿河北的雄浑气魄扑面而来;跨越巍巍太行,便步入“地上文物看山西”的殿堂,龙城太原的晋商遗风、古都大同的云冈佛韵,无不诉说着历史的厚重;最终,列车驶向辽阔的内蒙古高原,“天苍苍,野茫茫”的敕勒川风光与草原明珠呼和浩特的现代气息交相辉映。一趟旅程,数小时之间,便能饱览江河湖海、平原高山(gāoshān)、古城(gǔchéng)新都,体验从江南水乡(jiāngnánshuǐxiāng)的婉约到塞北草原的豪放,从运河文化的绵长到边塞风情的壮美。呼和局精心规划的这条线路,堪称一条移动(yídòng)的“中华文明景观走廊”,让旅客在舒适(shūshì)便捷的旅途中,尽览华夏大地的万千气象(wànqiānqìxiàng)与千年风华,极大地丰富了出行体验。
调图通南北,惠民开新局(kāixīnjú)。此次调图新增扬呼动车组,是呼和局深化运输供给侧结构性改革、精准对接市场需求的生动体现。对内蒙而言,进一步(jìnyíbù)打开(dǎkāi)了(le)南下东进的快速通道,加强了与(yǔ)长三角、环渤海等经济发达地区的联系,为自治区融入全国统一大市场、吸引客流物流、发展旅游经济(尤其是草原旅游旺季)提供了强有力的交通支撑。对于沿线城市,尤其是扬州(yángzhōu)及苏北地区,则新增了一条便捷的北上通道,方便了商务往来(wǎnglái)、探亲访友和旅游观光。动车组以其安全、舒适、准点、环保的优势,必将成为往返于这些区域间旅客的首选。这不仅直接惠及民生,提升了人民群众的出行品质(pǐnzhì)和幸福感,也促进(cùjìn)了沿线地区的文化交流、经济协作与共同(gòngtóng)繁荣。
这次调图新开扬州至呼和浩特动车组列车(lièchē),是呼和浩特铁路局(tiělùjú)集团公司谋篇布局、服务大局的智慧结晶。这趟(zhètàng)列车的开行,不仅(bùjǐn)是一条新线的诞生,更是呼和浩特铁路局锐意进取、勇于创新、心系民生的有力证明。
(来源:中国网(wǎng) 作者:陈德芳)

在今年七一调图中,呼和浩特局集团公司(jítuángōngsī)新开扬州至呼和浩特东D1681/4/1 D1682/3/2次动车组列车一对。这趟列车将诗画(shīhuà)扬州、运河淮安、海滨青岛、泉城济南、燕赵河北、龙城太原、古都大同与青城呼和浩特紧密串联,充分彰显(zhāngxiǎn)了呼和局服务国家战略、满足人民(rénmín)需求、促进区域发展的务实担当(dāndāng)。

经纬(jīngwěi)织路网(lùwǎng),山海变通途(biàntōngtú)。本次调图D1681/4/1 D1682/3/2次列车的开行(kāixíng),成功填补了扬州与呼和浩特间无直达动车的空白,结束了两地及沿线广大区域需多次中转的历史。列车纵贯江苏、山东(shāndōng)、河北、山西、内蒙古六省区,有效激活了宁启、连镇、青盐等线路的潜能,将(jiāng)东部沿海(yánhǎi)的繁华与内陆北疆的壮美无缝衔接。这趟列车如同一条坚韧(jiānrèn)的丝线,将散落在广袤国土上的颗颗明珠串联成链,极大地压缩了时空(shíkōng)距离,让“千里江陵一日还”的古人梦想在高铁时代成为现实。此举,不仅完善了区域路网结构,提升了运输效率,更以实际行动践行了“人民铁路为人民”的宗旨。
轮轨连文脉,车厢纳万象。乘客一登上这趟(zhètàng)列车,便从“烟花(yānhuā)三月(sānyuè)”的扬州启程,感受运河之都淮安的漕运遗韵(yíyùn);继而北上,领略(lǐnglüè)黄海之滨青岛的欧陆风情与(yǔ)齐鲁大地济南的泉城风骨;列车驶入燕赵大地,京畿河北的雄浑气魄扑面而来;跨越巍巍太行,便步入“地上文物看山西”的殿堂,龙城太原的晋商遗风、古都大同的云冈佛韵,无不诉说着历史的厚重;最终,列车驶向辽阔的内蒙古高原,“天苍苍,野茫茫”的敕勒川风光与草原明珠呼和浩特的现代气息交相辉映。一趟旅程,数小时之间,便能饱览江河湖海、平原高山(gāoshān)、古城(gǔchéng)新都,体验从江南水乡(jiāngnánshuǐxiāng)的婉约到塞北草原的豪放,从运河文化的绵长到边塞风情的壮美。呼和局精心规划的这条线路,堪称一条移动(yídòng)的“中华文明景观走廊”,让旅客在舒适(shūshì)便捷的旅途中,尽览华夏大地的万千气象(wànqiānqìxiàng)与千年风华,极大地丰富了出行体验。
调图通南北,惠民开新局(kāixīnjú)。此次调图新增扬呼动车组,是呼和局深化运输供给侧结构性改革、精准对接市场需求的生动体现。对内蒙而言,进一步(jìnyíbù)打开(dǎkāi)了(le)南下东进的快速通道,加强了与(yǔ)长三角、环渤海等经济发达地区的联系,为自治区融入全国统一大市场、吸引客流物流、发展旅游经济(尤其是草原旅游旺季)提供了强有力的交通支撑。对于沿线城市,尤其是扬州(yángzhōu)及苏北地区,则新增了一条便捷的北上通道,方便了商务往来(wǎnglái)、探亲访友和旅游观光。动车组以其安全、舒适、准点、环保的优势,必将成为往返于这些区域间旅客的首选。这不仅直接惠及民生,提升了人民群众的出行品质(pǐnzhì)和幸福感,也促进(cùjìn)了沿线地区的文化交流、经济协作与共同(gòngtóng)繁荣。
这次调图新开扬州至呼和浩特动车组列车(lièchē),是呼和浩特铁路局(tiělùjú)集团公司谋篇布局、服务大局的智慧结晶。这趟(zhètàng)列车的开行,不仅(bùjǐn)是一条新线的诞生,更是呼和浩特铁路局锐意进取、勇于创新、心系民生的有力证明。
(来源:中国网(wǎng) 作者:陈德芳)

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